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Quais os requisitos para ser Uber? Saiba o que é preciso para se tornar um motorista

30 de julho de 2024

Quais os requisitos para ser Uber? Saiba o que é preciso para se tornar um motorista

Tela inicial do app Uber para motoristas (Imagem: Victor Toledo/Tecnoblog)

ÍndiceQuais são os requisitos mínimos para ser Uber?Quais são os requisitos mínimos para ser Uber Moto?Quais são os requisitos mínimos para ser Uber Confort?Quais são os requisitos mínimos para ser Uber Black?É preciso ter um veículo a partir de qual ano para ser um motorista na Uber?Quais tipos de veículos não são aceitos pela Uber?Quanto tempo a Uber demora para aprovar o cadastro de um veículo?É necessário ter ar-condicionado no veículo para ser um motorista na Uber?É possível dirigir um veículo na Uber em nome de outra pessoa?É necessário ter quanto tempo de CNH para trabalhar na Uber?Posso ser Uber com CNH provisória?O que preciso fazer para deixar de ser um motorista na Uber?

Ter um ano de habilitação, CNH válida, CRLV e um veículo elegível são os principais requisitos para ser Uber. 

Depois do cadastro inicial como Uber X, é possível avançar de categoria, seguindo os requisitos do Uber Confort e do Uber Black. Saiba o que você precisa para ser um motorista Uber com as dicas a seguir.

Quais são os requisitos mínimos para ser Uber?

Basta se cadastrar no site ou no aplicativo, enviar os documentos necessários e aguardar a aprovação da conta para trabalhar na Uber. Você precisa seguir os requisitos a seguir:

CNH (AB, AC, AD, AE, B, C, D e E) com observação EAR (Exerce Atividade Remunerada): a Uber verifica se o motorista tem pelo menos um ano de carteira de habilitação e seu histórico de condução na hora de avaliar seu documento;

Acesso a um veículo elegível: os requisitos variam de acordo com as cidades, mas geralmente, precisam ter no máximo 8 anos de fabricação, 4 portas, 5 lugares, ar-condicionado ou de acordo com a regulamentação do município;

CRLV do carro a ser utilizado para as viagens realizadas com o aplicativo;

Foto de perfil atualizada e com boa resolução. 

A empresa faz uma avaliação de segurança dos documentos, conferindo sua legitimidade e se o motorista não tem antecedentes criminais, por exemplo. Quem cumpre todos os requisitos para ser Uber tem a conta aprovada em até 7 dias úteis. 

Quais são os requisitos mínimos para ser Uber Moto?

Uber Moto é a modalidade que permite viagens em motocicletas, disponível apenas em grandes centros urbanos, como Rio e São Paulo. Os requisitos são basicamente os mesmos exigidos para dirigir com carro:

CNH (mínima A), com observação EAR: a empresa verifica se o motorista tem pelo menos um ano de carteira de habilitação;

Acesso a uma motocicleta elegível: os requisitos são regulamentados pelos municípios onde o serviço está disponível;

CRLV da moto a ser usada para as viagens realizadas com o aplicativo;

Foto de perfil atualizada e com boa resolução.

Quais são os requisitos mínimos para ser Uber Confort?

Uber Confort é uma categoria premium de viagens que promete oferecer uma experiência mais confortável e segura para os passageiros. Além dos requisitos iniciais para ser Uber, devem cumprir as exigências abaixo:

Pelo menos 100 viagens realizadas no aplicativo;

Ter avaliação média de 4,85 em Brasília, Caxias do Sul, Curitiba, Joinville, Londrina e Porto Alegre, e de 4,80 nas demais cidades onde o Uber Confort está disponível;

Ter veículo apto para a categoria.

Quais são os requisitos mínimos para ser Uber Black?

Uber Black é a categoria mais sofisticada das viagens feitas pelo aplicativo. Os requisitos para ser Uber Black são:

Tipo de veículo: veículos com no máximo 6 anos de fabricação, ar-condicionado, 4 portas, 5 lugares e nas cores preto, chumbo, prata, cinza, azul marinho, marrom ou branco. Os modelos elegíveis para categoria variam nas cidades onde o serviço está disponível;

Pelo menos 100 viagens realizadas no app;

Manter uma média de 4,85 nas avaliações feitas pelos usuários do app. 

É preciso ter um veículo a partir de qual ano para ser um motorista na Uber?

É necessário ter um veículo com no máximo 8 anos de fabricação para ser motorista na Uber. No entanto, esse critério pode variar de acordo com a regulamentação de cada cidade.

Quais tipos de veículos não são aceitos pela Uber?

Não são aceitos veículos adesivados plotados, sinistrados e/ou com alteração no sistema de suspensão ou freios, nem de placa vermelha, pick-ups, vans e caminhonetes, conforme informações na página de requisitos da Uber.

Além disso, a Uber tem uma lista de carros não aceitos para as categorias Confort e Black, independentemente do ano de fabricação. Confira a seguir quais veículos estão proibidos na Uber Confort desde o início de 2024:

Land Rover: Freelander;

Chevrolet: Blazer e Joy Plus (Joy Plus continua sendo aceito no Rio de Janeiro);

Honda: CR-V e Fit;

Ford: Edge, Fiesta Sedan, Focus, Ka Sedan e Territory;

Volkswagen: Voyage

Lexus: ES

Porsche: Cayman

Fiat: Bravo, Doblo, Grand Siena, Idea, Linea, Siena e Siena Attractive;

Citroen: C4 Pallas e C5;

Geely: EC7;

Chery: Tiggo 7 Pro e Tiggo 8 Pro;

JAC Motors: J5, J6 e iEV20;

Lifan: 530. 

Já os veículos proibidos na categoria Black desde o início de 2024 podem ser conferidos abaixo:

Land Rover: Freelander;

Mitsubishi: Pajero TR4;

Suzuki: Grand Vitara e Vitara;

Ford: Edge, Focus e Territory;

Toyota: Corolla Fielder e Hilux;

Audi: RS 7;

Citroen: C4L e C5;

Peugeot: 2008, 408 e 508;

Renault: Fluence;

Chery: Tiggo 3X

JAC Motors: T6

Lifan: X60

HONDA: CR-V

Quanto tempo a Uber demora para aprovar o cadastro de um veículo?

A verificação dos documentos costuma acontecer em até 7 dias úteis, conforme informações no site da Uber. 

É necessário ter ar-condicionado no veículo para ser um motorista na Uber?

Sim, o ar-condicionado é requisito obrigatório nos veículos de motoristas da Uber.

É possível dirigir um veículo na Uber em nome de outra pessoa?

Sim, motoristas podem dirigir veículos registrados em nome de outra pessoa. O aluguel de carros, inclusive, faz parte das recomendações para quem não possui automóvel no nome. 

Vale ressaltar, porém, que não é possível fazer corridas usando a conta de outro motorista. Passageiros podem consultar as informações do motorista na Uber com o app e reportar a atividade como fraude. Ações fraudulentas são motivos de desativação da conta, assim como outras condutas descritas no site da empresa.

É necessário ter quanto tempo de CNH para trabalhar na Uber?

Pelo menos um ano de habilitação é um dos principais requisitos para trabalhar na Uber. Não é aceita a CNH provisória, mesmo que o motorista já tenha a PPD (Permissão Para Dirigir).

Posso ser Uber com CNH provisória?

Não é possível ser Uber com CNH provisória. Motoristas devem ter pelo menos um de CNH definitiva para trabalhar na Uber.

O que preciso fazer para deixar de ser um motorista na Uber?

Você precisa excluir sua conta Uber para deixar de ser um motorista. A exclusão pode ser feita no aplicativo ou no computador e pede a confirmação de identidade com um código de verificação temporário. A conta é desativada definitivamente após 30 dias do pedido.
Quais os requisitos para ser Uber? Saiba o que é preciso para se tornar um motorista

Quais os requisitos para ser Uber? Saiba o que é preciso para se tornar um motorista
Fonte: Tecnoblog

Light Phone 3 ganha tela OLED e câmeras para ser menos minimalista

11 de junho de 2024

Light Phone 3 ganha tela OLED e câmeras para ser menos minimalista

Light Phone 3 mantém interface minimalista dos modelos anteriores (Imagem: Divulgação / Light)

A Light apresentou seu Light Phone 3, terceira geração do celular com proposta minimalista, para quem quer se desconectar um pouco e não consegue fazer isso apenas com as configurações de um smartphone comum. Desta vez, ele fez algumas concessões à ideia original: o novo modelo tem câmeras frontal e traseira, tela OLED (em preto e branco) e chip NFC.

O aparelho está em pré-venda ao preço de US$ 399 (R$ 2.141, em conversão direta), com previsão de entrega para janeiro de 2025. No site, o preço cheio é de US$ 799 (R$ 4.287), o que o coloca no mesmo patamar de aparelhos como o iPhone 15 no exterior, mas a empresa diz que pode reduzir o preço, se houver demanda para aumentar a produção. O Light Phone 2 continuará à venda, por US$ 299 (R$ 1.604).

Tela OLED e câmera com botão físico

A tela OLED talvez seja a principal novidade do Light Phone 3. A versão anterior vinha com tela e-ink. O novo visor ainda é preto e branco, o que significa que pouca coisa mudou no visual, mas a fluidez da interface é melhor com a nova tecnologia.

O aparelho continua com um formato compacto, com tela de apenas 3,92 polegadas em um formato quase quadrado. Como observa o TechCrunch, é como um iPhone na largura, só que mais “baixinho”.

Câmera e bateria removível são duas novidades do Light Phone 3 (Imagem: Divulgação / Light)

Outra novidade é que agora o Light Phone 3 tem câmeras — uma de 50 megapixels na parte de trás e outra de 8 megapixels na parte da frente. As funcionalidades são limitadas: dá para tirar fotos, mas não dá para compartilhar ou editar. Elas também servem para chamadas de vídeo e escanear QR Codes.

O Light Phone 3 conta com um botão de duas fases para focar e tirar fotos, como as câmeras tradicionais. Outro botão físico é um scroll para ajustar o brilho da tela e ligar a lanterna.

Light Phone 3 está mais perto de ser smart

Várias especificações do Light Phone 3 chamam a atenção por estarem mais próximas de um smartphone do que de um feature phone. Ele tem 128 GB de armazenamento, 6 GB de RAM, processador Qualcomm 4 Gen 2, porta USB-C, leitor de digitais e conectividade 5G, por exemplo.

Dois aspectos chamam a atenção. O primeiro é a presença de um chip NFC. Kaiwei Tang, fundador da Light, disse ao Verge que a empresa quer oferecer pagamentos por aproximação em algum momento.

Mesmo sendo minimalista, aparelho tem mapas e navegação (Imagem: Divulgação / Light)

O outro é a bateria, que é removível e pode ser substituída pelo próprio usuário. A capacidade, no entanto, é pequena: 1.800 mAh. Com tela sem cor e proposta de uso mínimo, isso deve durar bastante.

O celular já conta com mapas e navegação, tocador de músicas e podcasts, mensagens de texto, anotações, calendário, alarme, timer, calculadora e compartilhamento de internet.

A Light também está pensando em integrar novos serviços para aproximar o Light Phone 3 aos smartphones. Tang menciona uma possível conexão com serviços de Spotify, Uber e até ChatGPT. O fundador explica que a empresa não é contra todos os apps, apenas os viciantes, com seus feeds infinitos.

Com informações: The Verge, TechCrunch
Light Phone 3 ganha tela OLED e câmeras para ser menos minimalista

Light Phone 3 ganha tela OLED e câmeras para ser menos minimalista
Fonte: Tecnoblog

StopClub consegue vitória contra Uber na Justiça; entenda a disputa

23 de agosto de 2023

StopClub consegue vitória contra Uber na Justiça; entenda a disputa

A plataforma Uber e o aplicativo StopClub travam uma importante disputa na Justiça de São Paulo. Em resumo, a gigante da mobilidade questiona os métodos adotados pelo app para dar mais poder aos motoristas parceiros.

Uber questiona violação de propriedade intelectual e de direito autoral (Imagem: Vitor Pádua/Tecnoblog)

Na movimentação mais recente, a Uber perdeu uma liminar que inicialmente impedia o funcionamento do StopClub e ainda estipulava multa diária de R$ 50 mil. Isso significa que o app poderá continuar operando normalmente. A empresa declarou ao Tecnoblog que vai recorrer da decisão.

Primeiro precisamos entender o que é StopClub

A startup nasceu como uma rede social para os motoristas e entregadores de apps como 99, iFood, Rappi e Uber, entre outros. Aqui no Tecnoblog, chegamos a noticiar quando o aplicativo ganhou a função de gravar os vídeos e áudios das corridas, ainda em março de 2022. Isso serviria de evidência em disputas judiciais. Hoje em dia, alguns apps de transporte trazem função nativa com este propósito.

A página dele na Google Play menciona funcionalidades como walkie talkie para conversa entre motoristas, grupos de especialistas e descontos em serviços como oficina mecânica e loja de conveniência. Foram mais de 500 mil downloads somente na lojinha do Android.

A problemática recusa automática

A principal dor de cabeça da Uber tem a ver com a recusa automática de corridas. Os adeptos do StopClub podem configurar o aplicativo para funcionar em paralelo com o da Uber e rejeitar determinados serviços – normalmente aqueles de menor valor.

De acordo com a Uber, um único motorista de Aracaju recusou mais de 1,1 mil viagens num único dia. A empresa não revelou quando isso aconteceu.

A Uber está particularmente incomodada porque o aplicativo nativo de motorista requer intervenção humana. Quando surge uma corrida, ela é apresentada na tela do celular junto com algumas informações, dentre elas o valor do serviço. A partir daí, o motorista decide se aceita ou não.

A empresa critica “robôs que fazem intervenções no lugar de ações humana” e ainda afirma que “utiliza todos os recursos possíveis, sejam tecnológicos ou jurídicos, para proteger a integridade da plataforma”.

O Tecnoblog apurou que existe o receio de que a qualidade do serviço fique pior e mais caro para os consumidores.

StopClub comemora fim da liminar: “os motoristas têm o direito de escolher!” (Imagem: Reprodução/Tecnoblog)

Sem concorrência desleal

Os argumentos foram postos diante da Justiça. O relator do caso derrubou ontem (22) a liminar por entender que as práticas da StopClub não infringem direitos de propriedade intelectual ou autoral, nem que há concorrência desleal.

O magistrado ainda ponderou que a ferramenta de cálculo do StopClub não exige dados sensíveis da relação da Uber com os motoristas. Ele afastou a hipótese de que esteja sendo formado um banco de dados clandestino.

O processo 2207360-65.2023.8.26.0000 corre no Tribunal de Justiça de São Paulo. Parece estar longe do fim, já que a Uber decidiu recorrer da decisão.

O Tecnoblog também procurou a StopClub, mas a empresa não retornou o contato por email.
StopClub consegue vitória contra Uber na Justiça; entenda a disputa

StopClub consegue vitória contra Uber na Justiça; entenda a disputa
Fonte: Tecnoblog

Robotáxis são liberados para operar sem restrições de horário na Califórnia

14 de agosto de 2023

Robotáxis são liberados para operar sem restrições de horário na Califórnia

A cidade californiana de São Francisco aprovou a operação de robotáxis sem restrições de horário. Agora, os serviços de táxi autônomo poderão funcionar 24h por dia, sem parar — assim como aquelas padarias que te salvam no pós-balada. A decisão foi aprovada pela Comissão de Utilidade Pública da Califórnia (CPUC, sigla em inglês).

São Francisco, Califórnia, autoriza Waymo e Cruise a operar sem limitação de horários (Imagem: chenhengyu/Pixabay)

As empresas beneficiadas com a medida são a Waymo (subsidiária da Alphabet) e a Cruise (subsidiária da GM). Já quem deve sentir um pequeno baque é a Uber e a Lyft. Essas empresas são concorrentes diretas do serviço de táxi autônomo, mas ainda utilizam serviços com motoristas. Porém, o número de corridas da Cruise é baixo quando comparamos com Lyft e Uber.

Importante contextualizar o motivo de ter citado apenas a Waymo no parágrafo anterior. Na nossa apuração, foi verificado que a Waymo continua autorizada a fornecer corridas “semiautônomas”, na qual é necessário um “motorista de segurança” no volante dos veículos.

Cidadãos de São Francisco podem cantar “robotáxi, cê sabe!”

Por 3 votos a 1, a CPUC aprovou a operação da Cruise e Waymo a qualquer hora do dia, sem restrições de horário. Antes da aprovação, as empresas tinham autorização para operar oito horas do dia, da 22h até as 6h da manhã.

A decisão da CPUC é uma nova vitória para as empresas de táxi autônomo. Quando iniciaram os seus serviços, a Cruise e a Waymo também tinham restrição de horário para operar. Todas essas limitações aos “robotáxis” eram motivadas pelo risco dos veículos se envolverem em acidente. Agora, as duas empresas podem ampliar a área de oferta de corridas.

As companhias atuavam em horários com menor fluxo de veículos. No caso da Cruise, por ter a autorização de usar veículos sem motorista de segurança, suas corridas precisavam ser feitas na região central de São Francisco. A velocidade máxima para os carros da empresa, os Bolts EVs, é de 56 Km/h — isso não foi alterado nessa decisão.

Cruise é uma subsidiária da GM e usa o elétrico Bolt EV (Imagem: Divulgação/Cruise)

A Waymo seguirá com velocidade máxima de operação de até 104 Km/h — as vantagens de ser “atrasada” e contar com um motorista de segurança. Outro ponto positivo da subsidiária da Alphabet sobre a Cruise é que ela tem autorização para operar em climas de forte chuva e baixa visibilidade — algo proibido para a concorrente.

Em contrapartida, a Cruise e Waymo se comprometem a resolver os problemas de tráfego e possíveis incidentes com seus veículos. Os robotáxis apresentam alguns casos de parar repentinamente, prejudicando o fluxo de carros e até de veículos de emergência. Isso costuma acontecer principalmente em casos de “confusão” no sistema.

Se esses casos crescerem ou a CPUC entender que as companhias não estão resolvendo esses problemas, a autorização pode ser revogada.

Com informações: The Verge (1 e 2), TechCrunch e BBC
Robotáxis são liberados para operar sem restrições de horário na Califórnia

Robotáxis são liberados para operar sem restrições de horário na Califórnia
Fonte: Tecnoblog

Como fazer uma reclamação na Uber ou denunciar um motorista

16 de junho de 2023

Como fazer uma reclamação na Uber ou denunciar um motorista

Para fazer uma reclamação na Uber, é possível usar a central de atendimento no aplicativo ou site da empresa. Não há uma linha de telefone ou número de WhatsApp para entrar em contato. Saiba o que fazer para pedir ajuda à plataforma.

Uber (Imagem: Vitor Pádua/Tecnoblog)

ÍndiceComo fazer uma reclamação de cobrança indevida da UberComo denunciar um motorista da UberComo fazer uma reclamação sobre outros assuntosA Uber tem um telefone 0800 para ligar?A Uber tem um telefone de WhatsApp?Posso mandar mensagem para o motorista após a corrida?

Como fazer uma reclamação de cobrança indevida da Uber

Tempo necessário: 2 minutos. Se você acredita ter uma cobrança indevida pelo Uber, como taxa de cancelamento ou o valor da corrida foi muito acima do estipulado, é possível fazer uma reclamação para solicitar o reembolso pelo aplicativo. Entre no menu de suporte Abra o aplicativo do Uber. No menu inferior, entre em Atividade, e em seguida escolha a viagem desejada. Após selecionar a viagem, role a tela até o menu Ajuda e clique em Solicitar ajuda com viagens Selecione a opção Revisar minha tarifa Você poderá fazer a solicitação através do canal de atendimento. É importante destacar que a Uber só revisa os valores de viagens concluídas há menos de 45 dias.

Vale lembrar que a Uber cobra uma taxa de cancelamento após cinco minutos depois da corrida ter sido aceita por um motorista. O serviço de transporte também pode cobrar uma taxa de limpeza de até R$ 350 caso o passageiro tenha sujado o carro a ponto de impedir o motorista de realizar novas viagens.

Como denunciar um motorista da Uber

No menu inferior do aplicativo da Uber, entre em Atividade, e em seguida selecione a viagem

Vá até a seção Ajuda, e em seguida clique em Informar problema de segurança.

Caso o problema não seja relacionado à segurança, utilize a opção Enviar comentário ao motorista parceiro.

Você pode denunciar um motorista da Uber em situações como:

Racismo;

Assédio sexual;

Roubo;

Discriminação;

Agressão física;

Comportamento do motorista que trouxe insegurança, como motorista alcoolizado, desrespeito ou agressão verbal;

Uso de veículo diferente do cadastrado no perfil do Uber.

Lembre-se que durante uma viagem você pode ver os dados do motorista. Não é possível ter acesso aos dados após o encerramento da corrida.

Como fazer uma reclamação sobre outros assuntos

Se você quer reclamar com o Uber com assuntos não-relacionados a viagens, é necessário entrar em contato pelo menu de ajuda do aplicativo. Para isso, vá em Conta, depois em Ajuda.

Nessa opção, você poderá reclamar para a empresa em situações como:

Problemas de login;

Configurações de conta;

Invasão da conta Uber;

Formas de pagamento, assinaturas, cobranças duplicadas e Uber Cash;

Assinatura do Uber Pass.

A Uber tem um telefone 0800 para ligar?

A Uber possui uma central telefônica, mas somente para atender motoristas parceiros. O número do telefone é 0800 006 8068.

Para atendimento aos passageiros, é necessário entrar em contato com o Uber pelo suporte dentro do aplicativo.

A Uber tem um telefone de WhatsApp?

O Uber possui o WhatsApp (11) 94488-3478 para solicitar corridas diretamente pelo aplicativo de mensagens. O serviço funciona apenas em algumas cidades e não está disponível para quem possui conta com autenticação de dois fatores.

Posso mandar mensagem para o motorista após a corrida?

É possível entrar em contato com um motorista após ter a corrida encerrada. Para isso, é necessário utilizar a opção de objeto perdido ou esquecido no Uber, dentro da central de ajuda.

Com informações: Uber, [2]
Como fazer uma reclamação na Uber ou denunciar um motorista

Como fazer uma reclamação na Uber ou denunciar um motorista
Fonte: Tecnoblog

Uber terá central telefônica para pedir corrida sem smartphone nos EUA

17 de maio de 2023

Uber terá central telefônica para pedir corrida sem smartphone nos EUA

É bem provável que você já tenha pedido um Uber para parentes idosos ou pessoas que não têm muita familiaridade com a tecnologia. Esse parece ser um problema comum, e a empresa vai tentar resolvê-lo de uma forma bem “retrô”. Nos EUA, a companhia terá uma central telefônica para solicitar viagens.

Uber (Imagem: Vitor Pádua/Tecnoblog)

O serviço foi apresentado nesta quarta-feira (17), durante o evento anual Go Get, em que a Uber apresenta novas ferramentas para usuários e motoristas.

Nos EUA, o número da central telefônica é 1-833-USE-UBER — ou 1-833-873-8237, usando as teclas alfanuméricas do telefone. É possível falar com um agente em inglês ou espanhol, e dá para pedir um carro imediatamente ou agendar uma corrida. A ligação é gratuita.

Por enquanto, não há previsão para o recurso chegar ao Brasil, segundo a assessoria de imprensa da Uber.

No Brasil, dá para pedir Uber por WhatsApp

Não é primeira vez que a Uber tenta facilitar o processo, pensando em quem não está tão habituado a aplicativos.

No Brasil, desde novembro de 2022, dá para chamar um UberX ou um Uber Moto usando o WhatsApp.

Uber via WhatsApp (imagem: divulgação/Uber)

Sim, o WhatsApp também é um aplicativo, mas muito mais gente sabe usá-lo do que usar o app da Uber, então essa opção faz algum sentido. Isso também ajuda quem não tem espaço no celular.

Essa forma de chamar uma corrida foi disponibilizada inicialmente em Teresina (PI), São Luís (MA), Sobral (CE) e Juazeiro do Norte (CE), ainda em fase de testes.

Ela tem algumas limitações: só funciona das 6h às 22h e as viagens precisam ser pagas em dinheiro.

Recursos para crianças, adolescentes e grupos

Além da central telefônica, o Go Get também teve o lançamento de outras ferramentas.

Para pais de crianças pequenas, a Uber contará com a opção de carros com cadeirinhas, para garantir a segurança.

Já adolescentes de 13 a 17 anos terão um tipo especial de conta, que será conectada à de um adulto responsável.

Esses passageiros serão direcionados a motoristas com mais experiência e altas avaliações na plataforma. Além disso, os pais poderão entrar em contato com o condutor durante a corrida.

Por fim, a Uber também vai oferecer uma nova opção para viagens em grupo. Basta colocar o destino de cada pessoa e o app criará a rota mais eficiente. Além disso, cada passageiro terá uma cobrança proporcional à distância percorrida.

Todas essas novidades chegarão primeiro aos EUA. Ainda não há previsão de lançamento no Brasil.

Com informações: Uber
Uber terá central telefônica para pedir corrida sem smartphone nos EUA

Uber terá central telefônica para pedir corrida sem smartphone nos EUA
Fonte: Tecnoblog

Motoristas de apps realizam paralisação nesta segunda-feira e usuários relatam preços elevados

15 de maio de 2023

Motoristas de apps realizam paralisação nesta segunda-feira e usuários relatam preços elevados

Nesta segunda-feira (15), motoristas de aplicativos de transporte e de entrega realizam uma paralisação nacional. Os motoristas protestam por aumento no preço mínimo das corridas, do valor pago por quilômetro rodado, adicional por parada no trajeto e diminuição do percentual de comissão das plataformas. A greve tem previsão para durar 24 horas, encerrando na terça-feira (16), às 4h.

Motoristas de aplicativo realizam paralisação nesta segunda-feira (Imagem: Vitor Pádua/Tecnoblog)

Nas redes sociais, há relatos de paralisações em diversas capitais brasileiras, entre elas estão: Fortaleza, Salvador, Goiânia, Palmas, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, São Paulo, Teresina e Recife. Usuários divulgaram no Twitter as suas experiências com apps, como 99 e Uber, neste início de paralisação. Em algumas cidades, clientes reclamaram de aumento de preços devido à tarifa dinâmica, enquanto outros usuários relataram apenas aumento no tempo de espera.

Em Atualização
Esta matéria está em desenvolvimento. Atualize para ver novas informações.

Motoristas organizaram protesto pelas redes sociais

A paralisação, segundo informações do jornal Extra, foi organizada pelos motoristas e entregadores por meio das redes sociais, contando com apoio da Federação dos Motoristas por Aplicativo do Brasil (Fembrapp). Em São Paulo, os participantes da paralisação realizaram um comboio até a sede da Uber no Brasil para uma manifestação.

Em Florianópolis, a paralisação não demonstra grande impacto. Usando o 99 para testes, o tempo de espera foi um pouco maior do que o normal e o preço não estava em tarifa dinâmica. Todavia, o motorista que respondeu o chamado estava em um bairro mais afastado. Ainda assim, é uma manhã de segunda-feira, período em que o trânsito está mais movimentado.

No Rio de Janeiro, o Uber está com tarifas promocionais para algumas regiões da cidade. Em São Paulo, usuários relatam certa normalidade ao pedir corridas.

Preços das corridas no Uber estão um pouco mais altos no Rio de Janeiro, mas há tarifa promocional em algumas regiões (Imagem: Reprodução/Tecnoblog)

Em Teresina, capital do Piauí, motoristas que aderiram à paralisação protestaram bloqueando parcialmente algumas avenidas da cidade. No Rio de Janeiro, houve manifestação no centro da cidade. Além da paralisação, participantes do protesto estão pedindo que motoristas que continuam trabalhando não aceitem corrida abaixo de R$ 10.
Motoristas de apps realizam paralisação nesta segunda-feira e usuários relatam preços elevados

Motoristas de apps realizam paralisação nesta segunda-feira e usuários relatam preços elevados
Fonte: Tecnoblog

Uber e CPTM fazem parceria para novos pontos de embarque e desembarque

7 de abril de 2023

Uber e CPTM fazem parceria para novos pontos de embarque e desembarque

Com o objetivo de facilitar as viagens de milhares de usuários, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) fez uma parceria com a Uber. As empresas criaram novos pontos de embarque e desembarque nas 57 estações de trem, que atendem a capital de São Paulo e as regiões Metropolitanas. A iniciativa já está liberada para todos que usam o aplicativo e querem uma melhor experiência no deslocamento.

Trem da CPTM (Imagem: Unsplash / danilo.alvesd)

A novidade foi anunciada pela CPTM na quinta-feira (6). Ela afirmou que a parceria com a Uber começou em 2022 em um projeto-piloto.

Inicialmente, 14 estações serviram como testes: Luz e Palmeiras-Barra Funda, na Linha 7-Rubi; Estações Osasco e Jardim Silveira, na Linha 8-Diamante; Estações Santo Amaro e Primavera-Interlagos, na Linha 9-Esmeralda; Estações Brás e Tamanduateí, na Linha 10-Turquesa; Estações Guaianases e Suzano, na Linha 11-Coral; Estações Itaim Paulista e Jardim Romano, na Linha 12-Safira; Estações Engenheiro Goulart e Aeroporto-Guarulhos, na Linha 13-Jade.

Segundo a empresa, a adesão dos passageiros foi um sucesso. Como resultado, a colaboração foi ampliada para todas as 57 estações da CPTM em 2023.

O intuito da iniciativa é de “oferecer segurança aos usuários, organizar o fluxo no entorno das estações e melhorar a experiência do deslocamento das pessoas”. Como um usuário ativo dos dois serviços, acredito que a novidade vai ser bastante útil, pois nem sempre é fácil encontrar pontos de embarque assim que deixo uma estação.

Vai ficar mais fácil encontrar um Uber assim que sair de uma estação da CPTM (Imagem: Reprodução / Internet)

Uber começou 2023 com muitas novidades

A colaboração com a CPTM em São Paulo não é a primeira iniciativa do aplicativo de viagens neste ano. Apenas em março, por exemplo, a Uber anunciou duas novidades para sua base de usuários.

Ainda em fase de testes, o app passará a dar instruções para que o passageiro consiga chegar mais facilmente a um de seus carros nos aeroportos. Guarulhos e Congonhas já estão recebendo a ação, que visa tirar a dor de cabeça na hora de encontrar o local no qual o veículo está esperando pela pessoa.

O guia tem fotos para ajudar a reconhecer os pontos de embarque durante o caminho, tudo funcionando como um passo a passo.

Outro serviço que está em fase inicial no aplicativo de viagens é o Uber Resolve. Ele promete ajudar em atividades extras, como retirar encomendas em uma loja ou coletar uma assinatura. A empresa afirmou que a nova modalidade será focada em pequenas tarefas tanto para motoristas de carros quanto de motos.

Haverá um limite de tempo e quilometragem em cada percurso, mas se o trabalho ultrapassar qualquer um dos dois, será cobrado o valor excedente. Essa opção só está disponível em Curitiba, por enquanto.
Uber e CPTM fazem parceria para novos pontos de embarque e desembarque

Uber e CPTM fazem parceria para novos pontos de embarque e desembarque
Fonte: Tecnoblog

MobizapSP começa a funcionar nas ruas de São Paulo

23 de março de 2023

MobizapSP começa a funcionar nas ruas de São Paulo

Após o lançamento do aplicativo de viagens MobizapSP no dia 9 de março, a Prefeitura de São Paulo anunciou que a corrida inaugural vai ocorrer na quinta-feira (23) às 12h. A primeira viagem fará o trajeto entre a Alameda Jaú e o Viaduto Jacareí, pontos conhecidos dos paulistas. Segundo o comunicado, essa é a oportunidade para os usuários conferirem na prática as funcionalidades do serviço.

Aplicativo do MobizapSP (Imagem: Ricardo Syozi / Tecnoblog)

Depois da corrida inaugural, todas as funções do app estarão disponíveis para uso geral a partir das 13h. A Prefeitura de São Paulo afirmou que inicialmente há 23.224 usuários e 25.866 motoristas cadastrados no MobizapSP.

Para quem quiser fazer viagens com o serviço, é preciso baixar o aplicativo “mobizapSP Passageiro” e se cadastrar com suas informações pessoais, como nome e número de telefone. Já para quem deseja trabalhar com a plataforma, o app necessário é o “mobizapSP Motorista“, que exige um breve cadastro e validação dos dados. Ambos estão presentes tanto no Android quanto iOS.

Assim, vale prestar atenção, pois ao contrário de marcas como Uber e 99, não se trata de um único programa para tudo.

São Paulo terá uma nova opção de app de mobilidade (Imagem: Pixabay / alexramos10)

MobizapSP quer ser diferente da Uber

Para bater de frente com a concorrência, a novidade da Prefeitura de SP quer oferecer condições mais interessantes tanto para motorista quanto passageiro.

Quando o MobizapSP foi anunciado, a marca destacou que não há tarifa dinâmica nas viagens. Em outras palavras, o preço não muda mesmo em horários de pico ou diferentes locais, o que deve agradar os usuários.

Além disso, o serviço afirma que vai remunerar melhor os condutores do que seus concorrentes. De acordo com o comunicado, a taxa de administração é de 10,95% (fixa). Isso quer dizer que quem estiver atrás do volante receberá cerca de 89% do valor da corrida.

Com isso, a plataforma ganha destaca por prometer mais economia para quem pede a corrida e mais retorno financeiro para seus colaboradores.

Mas o MobizapSP é realmente diferente?

Nos testes que fiz, notei que os preços do MobizapSP são um pouco mais baratos do que os da Uber. Por exemplo: para um trajeto de 3,8 km, a plataforma da Prefeitura de São Paulo cobrou R$ 14,94 no modelo “Econômico”, enquanto o “UberX” estava cobrando R$ 16,98. Lembrando que os tipos são equivalentes.

Diferença de valores entre o MobizapSP e a Uber (Imagem: Ricardo Syozi / Tecnoblog)

Os meios de pagamento aceitos na nova plataforma são: dinheiro, cartões de crédito, débito e crédito no aplicativo. Com esse último, você pode adicionar valores de recarga, que serão utilizados após uma viagem completa, algo muito parecido com o Uber Cash.

A interface é mais simples do que outros apps de mobilidade. Ele ainda não tem muitos recursos, apenas os mais básicos. No entanto, não podemos esquecer que se trata de uma primeira versão. Depois de sua estreia oficial, pode ser que novidades acabem surgindo.

No fim das contas, a diferença não é tão grande, mas já consegue dar motivos para uma pessoa experimentar a nova opção de mobilidade.

Com informações: MobizapSP.
MobizapSP começa a funcionar nas ruas de São Paulo

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Fonte: Tecnoblog